苏州市太仓市海运保险进口原木货运保险进出口物流保险
2025-04-30 10:19:01 1062次浏览
价 格:200
海洋运输冷藏一切险是中国人民保险公司的海洋运输冷藏货物(OceanMarineInsuranceFrozenProducts)保险险别,其承保的责任范围如下:(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。(2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。(3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。(4)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。(5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。(6)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。(7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。(8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。(9)被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。(10)负责赔偿由于冷藏机器停止工作连续达24小时以上造成的被保险货物的腐败或损失。(11)负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的腐败或损失。
海洋运输冷藏货物冷藏一切险的除外责任,除包括海洋运输货物保险的除外责任外,还对被保险货物在运输过程中的任何阶段,因未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助运输工具没有隔温设备造成腐败的损失,以及在保险责任开始时因未保持良好状态,包括整理加工和包扎不妥,冷冻上的不合规定及骨头变质所引起的货物腐败和损失不负责任。其责任起讫也按“仓至仓”条款负责。但货物到达目的港如在30天内卸离海轮,存入冷藏库,保险公司将继续负责10天,如果货物卸离海轮后不存入冷藏库,保险责任至卸离海轮时终止。
-
-
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为:铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同,其保险费率各异,赔偿的范围也有
-
运费保险:当货物在运输途中发生损失,导致承运人无法收取运费,或者托运人因货物损失而无需支付运费时,运费保险可以补偿承运人或托运人因此遭受的运费损失。理赔要点及时报案:被保险人在得知保险标的发生损失后,应尽快通知保险公司,以便保险公司及时进行
-
一般来说,附加险的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。但也有部分公司的险种既可以作为附加险购买,也可以作为主险单独投保。附加险是相对于主险而言的,顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保,要购
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
(二) 航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。(二) 属于发货人责任所引起的损失。(三)
-
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过一百八十天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。第十七条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是,协商解决,
-
保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
-
二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
-
专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的
-
国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
-
现我公司致力打造一个收费惠、保障、服务放心的货运保险平台,立足广州;深圳;东莞;佛山;汕头;惠州;珠海;中山及广东全省,面向全国,充分利用中国物流协会、物流商会比较集中的优势,以合理的价格、周到的服务,程度地满足市场对保险的需求。我司专注货
-
保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
-
第六章 货物检验及赔偿处理第十条 货物运抵保险凭证及载明的目的地的收货人在当地的个仓库或储存处所时起,收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物,否则保险人不予受理。第十一条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:1
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
投保流程选择保险公司:货主或托运人根据自身需求和市场口碑,选择具有良好信誉和丰富经验的保险公司。填写投保单:详细填写货物的名称、数量、价值、运输路线、运输工具、投保险别等信息。保险公司审核:保险公司对投保单进行审核,评估风险,并根据审核结果
-
-
专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。 四、被保险人的义务 被保险人应按