海运保险购买指南:什么时候买最合适?
2026-02-10 02:08:19 5805次浏览
海运保险通常由承运人负责购买,但也可以根据需要由委托方单独购买。海运保险分为基本险和附加险,其中基本险包括平安险、水渍险及一切险。
1. 货物到港后还能投保吗?
很多客户在做CIF价格时,货到港后收货人要求保单才来办理投保。此外,有些目的港需要保单才能清关,或者客户后来想起需要保单文件留底。然而,货到港后再投保保险公司是不承保的。如果需要保单作为清关文件,可以约定“不索赔保函”给保险公司,才能出具保单(此保单不能用于索赔)。
2. 船开多天后还能投保吗?
有人因为船东延迟提供资料才迟投保,有人忘记投保,还有人觉得货在海上漂风险增加才想起投保。一般情况下,保险公司规定进出口海运的走船7天内或者没有超过航程三分之一的,还是可以投保的,但需要提供“倒签保函”(保证货物在投保前还是的,投保之后出险的才能理赔)。如果超过时间,保险公司会认为道德风险增加,因此会提高承保条件、免赔额和保费等。
3. 船开5天内还能投保吗?
考虑到国际贸易核对单据过程繁琐和缓慢,而海运时效较长,保险公司一般允许客户倒签单的时间是5天左右。注意:开船后再投保的都属于倒签保单,需要盖章“倒签保函”。保险公司允许开船三天内投保不用盖章倒签保函,但保险的生效时间是在完成投保时生效。
4. 开船前可以投保吗?
国际惯例ISBP745规定:保险单据的起运日期不能晚于装运日期。也就是说,开船之前是可以投保的。保险公司也欢迎在开船前投保,因为迟投保会出现道德风险和倒签单等“违规”操作。
5. 货物出厂前可以投保吗?
发货人考虑到从货物到装船前还有一段陆运风险,希望将这段风险也保进去。正常的投保时间应该是起运前就完成投保,出厂前也要完成投保。
国内陆运和空运的保险不允许倒签保单。国内货运保险和国际空运保险最迟的投保日期是起运的当天。
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陆上运输货物保险条款(火车、汽车) 四、被保险人的义务 被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的义务而且影响本公司利益时,本公司对有关损失有权拒绝赔偿。 (一)当被保险货物运抵保险单所载目的地以后,被保险人应及
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现我公司致力打造一个收费惠、保障、服务放心的货运保险平台,立足广州;深圳;东莞;佛山;汕头;惠州;珠海;中山及广东全省,面向全国,充分利用中国物流协会、物流商会比较集中的优势,以合理的价格、周到的服务,程度地满足市场对保险的需求。专业从事货
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我公司是一家从事国内国际物流行业的信息研究的专业性技术机构。经历数年物流保险市场的调研,拥有多年的保险承保经验、保险理赔经验,与多家保险公司拥有良好的合作关系;多年物流管理更让企业了解到运输行业风险的不可控性,购买保险的必要性,但目前物流行
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陆上运输货物保险条款(火车、汽车)一、责任范围 本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款规定负赔偿责任。 (一)陆运险 本保险负责赔偿: 1.被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电
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海洋运输冷藏货物冷藏一切险的除外责任,除包括海洋运输货物保险的除外责任外,还对被保险货物在运输过程中的任何阶段,因未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助运输工具没有隔温设备造成腐败的损失,以及在保险责任开始时因未保持良好状态,包括整理
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保险责任范围平安险:主要负责赔偿货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。此外,还包括由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或
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国内水路、陆路货物运输保险条款总则:条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。(二)水渍险除包括
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专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。我司专注货运险多年,精心为您的货物选择合
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保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
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货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为:铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同,其保险费率各异,赔偿的范围也有
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保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
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货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。开办这种货运险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,
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陆上运输货物保险条款(火车、汽车) 二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造
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我公司是一家从事国内国际物流行业的信息研究的专业性技术机构。经历数年物流保险市场的调研,拥有多年的保险承保经验、保险理赔经验,与多家保险公司拥有良好的合作关系;多年物流管理更让企业了解到运输行业风险的不可控性,购买保险的必要性,但目前物流行
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标
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理赔流程损失通知:当被保险货物发生损失后,被保险人应及时通知保险公司或其在当地的代理机构,并提交相关的证明文件,如保险单、提单、发票、装箱单、货损检验报告等。现场查勘:保险公司接到通知后,会安排专业人员对货物损失的现场进行查勘,了解损失的原
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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五、如何选择海运保险 在选择海运保险时,货主需综合考虑多个因素。首先,要了解货物的性质、价值以及运输路线等信息,以便选择适合的保险种类和保额。其次,要比较不同保险公司的保费、服务质量和理赔速度等方面,选择信誉良好、实力雄厚的保险公司。此外