珠海海洋运输货物保险,进出口货运保险
2025-05-01 05:11:01 60次浏览
价 格:面议
保险费率
海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺织品的保险费率可能在 0.3% - 0.5% 左右,而精密仪器的保险费率可能在 1% - 3% 左右。
保险条款
基本条款:包括保险标的、保险责任、除外责任、保险期间、保险金额、保险费率等基本内容,明确了保险合同双方的权利和义务。例如,保险责任条款规定了保险公司在哪些情况下承担赔偿责任,除外责任条款则列出了保险公司不承担赔偿责任的情形。
附加条款:在基本条款的基础上,根据不同的需求和特殊情况,可以添加各种附加条款,如战争险条款、罢工险条款、拒收险条款等。这些附加条款可以为被保险人提供更的保障,但需要额外支付保险费用。
保险费率:这是决定保费的关键因素,由保险公司根据多种风险因素综合确定,主要包括以下方面:
货物种类:不同种类的货物风险程度不同。例如,易碎品、电子产品、化工品等易损或危险货物的保险费率相对较高,而普通日用品的费率则较低。
运输路线:某些航线可能因气候条件恶劣、海盗活动频繁或地理环境复杂等原因,风险较高,保险费率也会相应提高。如途经亚丁湾等海盗高发区域的货物,保费会有所增加。
运输工具:船舶的船龄、船型、适航性等因素会影响保险费率。老旧船舶或小型船舶的风险相对较高,保费也会较高。
保险险别:不同险别提供的保障范围不同,费率也有差异。一切险的保障范围广,费率;平安险的保障范围相对较窄,费率较低。
货物包装:良好的包装可以降低货物在运输过程中的受损风险,包装坚固、符合运输要求的货物,保险费率可能会适当降低。
计算公式:保费 = 保险金额 × 保险费率。例如,保险金额为 11000 美元,保险费率为 0.5%,则保费 = 11000×0.5% = 55 美元。
提供包装检验报告或证书
如果货物包装经过专业机构的检验或认证,可向保险公司提供相关的检验报告或证书,以证明包装符合一定的标准和要求。例如,提供包装材料的质量检测报告,证明其符合环保、等标准;或者提供包装的抗压、防震等性能测试报告,以说明包装能够有效保护货物。
-
-
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为:铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同,其保险费率各异,赔偿的范围也有
-
运费保险:当货物在运输途中发生损失,导致承运人无法收取运费,或者托运人因货物损失而无需支付运费时,运费保险可以补偿承运人或托运人因此遭受的运费损失。理赔要点及时报案:被保险人在得知保险标的发生损失后,应尽快通知保险公司,以便保险公司及时进行
-
一般来说,附加险的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。但也有部分公司的险种既可以作为附加险购买,也可以作为主险单独投保。附加险是相对于主险而言的,顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保,要购
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
(二) 航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。(二) 属于发货人责任所引起的损失。(三)
-
第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过一百八十天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。第十七条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是,协商解决,
-
保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
-
二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
-
专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的
-
国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
-
现我公司致力打造一个收费惠、保障、服务放心的货运保险平台,立足广州;深圳;东莞;佛山;汕头;惠州;珠海;中山及广东全省,面向全国,充分利用中国物流协会、物流商会比较集中的优势,以合理的价格、周到的服务,程度地满足市场对保险的需求。我司专注货
-
保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
-
条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。
-
第六章 货物检验及赔偿处理第十条 货物运抵保险凭证及载明的目的地的收货人在当地的个仓库或储存处所时起,收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物,否则保险人不予受理。第十一条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:1
-
国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
-
保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
-
投保流程选择保险公司:货主或托运人根据自身需求和市场口碑,选择具有良好信誉和丰富经验的保险公司。填写投保单:详细填写货物的名称、数量、价值、运输路线、运输工具、投保险别等信息。保险公司审核:保险公司对投保单进行审核,评估风险,并根据审核结果