湛江海运保险空运保险陆运保险,实力公司
2025-05-01 04:03:01 62次浏览
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保险金额:一般以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础,加成一定比例来确定。加成比例通常为 10%,但也可根据实际情况协商调整。如货物 CIF 价为 10000 美元,加成 10%,则保险金额为 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。
文字描述
包装材料:详细说明使用的包装材料,如木箱、纸箱、塑料薄膜、泡沫塑料等。例如,“货物采用五层瓦楞纸箱包装,具有良好的抗压性和缓冲性”。
包装方式:描述货物的具体包装方式,包括是否为单件包装、集合包装,有无特殊的包装工艺或固定措施。比如,“每件货物先用塑料薄膜进行缠绕包装,再装入定制的木箱中,木箱内四周填充泡沫塑料,以防止货物在运输过程中晃动和碰撞”。
防潮、防水处理:如果包装具有防潮、防水功能,要说明具体的处理方式,如使用防潮纸、防水涂层、密封包装等。如,“纸箱表面涂有防水涂层,同时在箱内放置了干燥剂,以确保货物在海运过程中不受潮湿影响”。
提供包装规格和参数
提供包装的尺寸、重量等规格参数,以及包装的承重能力、抗压强度等相关技术参数。例如,“木箱的尺寸为长 100 厘米、宽 80 厘米、高 60 厘米,材质为实木,木板厚度为 2 厘米,经测试,木箱的承重能力可达 1000 千克,能够满足货物运输过程中的装卸和堆码要求”。
提高费率:
包装简陋:使用简单、劣质或不适合货物特性的包装,货物易在运输中受损,保险公司面临赔偿风险高,会提高费率。如用普通纸箱包装玻璃制品,无任何缓冲材料,易造成破碎,保险公司会因高风险而提高保费。
包装老化或损坏:包装出现老化、破损等情况,无法有效保护货物,增加了运输风险。例如,老旧木箱有裂缝、钉子松动,在海运中可能散开,导致货物受损,保险公司可能会提高费率。
包装不规范:不符合海运包装要求的包装,如尺寸过大或过小、重量不均衡等,会给装卸和运输带来困难,增加货物受损几率。如超长、超宽的包装在船上不易堆放和固定,易在运输中发生碰撞,保险公司会因此提高保险费率。
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货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。类型分为:铁路货物运输保险 、水路货物运输保险 、航空货物运输保险、公路货物运输保险。由于投保险别不同,其保险费率各异,赔偿的范围也有
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运费保险:当货物在运输途中发生损失,导致承运人无法收取运费,或者托运人因货物损失而无需支付运费时,运费保险可以补偿承运人或托运人因此遭受的运费损失。理赔要点及时报案:被保险人在得知保险标的发生损失后,应尽快通知保险公司,以便保险公司及时进行
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一般来说,附加险的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。但也有部分公司的险种既可以作为附加险购买,也可以作为主险单独投保。附加险是相对于主险而言的,顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保,要购
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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(二) 航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。(二) 属于发货人责任所引起的损失。(三)
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第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过一百八十天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。第十七条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是,协商解决,
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保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
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二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
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专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的
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国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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现我公司致力打造一个收费惠、保障、服务放心的货运保险平台,立足广州;深圳;东莞;佛山;汕头;惠州;珠海;中山及广东全省,面向全国,充分利用中国物流协会、物流商会比较集中的优势,以合理的价格、周到的服务,程度地满足市场对保险的需求。我司专注货
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保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
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条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。
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第六章 货物检验及赔偿处理第十条 货物运抵保险凭证及载明的目的地的收货人在当地的个仓库或储存处所时起,收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物,否则保险人不予受理。第十一条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:1
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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投保流程选择保险公司:货主或托运人根据自身需求和市场口碑,选择具有良好信誉和丰富经验的保险公司。填写投保单:详细填写货物的名称、数量、价值、运输路线、运输工具、投保险别等信息。保险公司审核:保险公司对投保单进行审核,评估风险,并根据审核结果
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