大连海运货运保险,方便快捷全程理赔服务
2025-05-01 02:31:01 29次浏览
价 格:面议
保险费率
海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺织品的保险费率可能在 0.3% - 0.5% 左右,而精密仪器的保险费率可能在 1% - 3% 左右。
保险价值与保险金额
保险价值:是指保险标的在投保时的实际价值,对于货物而言,通常以货物的成本、运费、保险费等加总计算;对于船舶,则根据船舶的建造价值、市场价值等因素确定。
保险金额:由被保险人根据保险价值自行确定,并在保险合同中载明。保险金额是保险公司承担赔偿责任的限额,一般情况下,保险金额应不低于保险价值,否则可能会出现不足额保险的情况,导致被保险人在损失发生时不能获得充分的赔偿。
提供图片或视频
拍摄货物包装的照片或视频,从不同角度展示包装的整体外观、细节结构以及包装材料的使用情况。照片要清晰、明亮,能够准确反映包装的真实状况。视频则可以更直观地展示包装的完整性和货物在包装内的固定情况。例如,拍摄一段视频,展示打开木箱后,货物被泡沫塑料紧密包裹,以及塑料薄膜缠绕的细节,让保险公司更地了解包装情况。
提供包装规格和参数
提供包装的尺寸、重量等规格参数,以及包装的承重能力、抗压强度等相关技术参数。例如,“木箱的尺寸为长 100 厘米、宽 80 厘米、高 60 厘米,材质为实木,木板厚度为 2 厘米,经测试,木箱的承重能力可达 1000 千克,能够满足货物运输过程中的装卸和堆码要求”。
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一般来说,附加险的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。但也有部分公司的险种既可以作为附加险购买,也可以作为主险单独投保。附加险是相对于主险而言的,顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保,要购
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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(二) 航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任:(一) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。(二) 属于发货人责任所引起的损失。(三)
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第十六条 被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过一百八十天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。第十七条 被保险人与保险人发生争议时,应当实事求是,协商解决,
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二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
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专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的
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淡水雨淋险:对被保险货物因直接遭受雨淋或淡水所致的损失负责赔偿,但包装外部应有雨水或淡水痕迹或有其他适当证明,被保险人必须及时提货,并在提货后十天内申请检验,否则,本公司不负赔偿责任。受潮受热险:对被保险货物在运输过程中因气温突然变化或由于
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国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
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现我公司致力打造一个收费惠、保障、服务放心的货运保险平台,立足广州;深圳;东莞;佛山;汕头;惠州;珠海;中山及广东全省,面向全国,充分利用中国物流协会、物流商会比较集中的优势,以合理的价格、周到的服务,程度地满足市场对保险的需求。我司专注货
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保险费率海运保险费率的确定会考虑多种因素,如货物的种类、运输路线、运输工具、保险险别、货物的包装方式以及市场的风险状况等。一般来说,普通货物的保险费率相对较低,而一些易损、易燃、易爆等高风险货物的保险费率则较高。例如,从中国运往美国的普通纺
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条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利商品生产和商品流通,特举办本保险。
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第六章 货物检验及赔偿处理第十条 货物运抵保险凭证及载明的目的地的收货人在当地的个仓库或储存处所时起,收货人应在十天内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物,否则保险人不予受理。第十一条 被保险人向保险人申请索赔时,必须提供下列有关单证:1
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国内水路、陆路货物运输保险条款2001年4月9日颁布,2020年5月20日修订章 总 则 条 为使保险货物在水路、铁路、公路和联合运输中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以
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保险金额通常以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础进行确定,一般按照 CIF 价加成一定比例来计算,加成比例通常为 10%,但也可以根据实际情况协商确定更高或更低的加成比例。例如,货物的 CIF 价格为 10000 美元,加成
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投保流程选择保险公司:货主或托运人根据自身需求和市场口碑,选择具有良好信誉和丰富经验的保险公司。填写投保单:详细填写货物的名称、数量、价值、运输路线、运输工具、投保险别等信息。保险公司审核:保险公司对投保单进行审核,评估风险,并根据审核结果
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专业从事货物运输保险业务。与国内三大保险公司合作,代理中国平安、中国太平洋及中国人保。可办理国内外海运/空运/陆运(含铁路运输)的货物保险、境外运输(国外至国外)保险,战争制裁国家(伊朗等)皆可承保。 四、被保险人的义务 被保险人应按