东莞海运货物保险费率一般是多少,覆盖全国的海陆空运输保险业务
2025-05-03 12:00:01 84次浏览
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船舶保险:保障船舶在航行、停泊等过程中因自然灾害、意外事故以及船舶机件故障等原因造成的船舶本身的损失,以及由此引发的对第三方的责任赔偿。例如,船舶碰撞、触礁导致船体损坏,或因船舶漏油对海洋环境造成污染而引发的赔偿责任等。
保险金额:一般以货物的 CIF 价格(成本、保险费加运费)为基础,加成一定比例来确定。加成比例通常为 10%,但也可根据实际情况协商调整。如货物 CIF 价为 10000 美元,加成 10%,则保险金额为 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。
提供包装检验报告或证书
如果货物包装经过专业机构的检验或认证,可向保险公司提供相关的检验报告或证书,以证明包装符合一定的标准和要求。例如,提供包装材料的质量检测报告,证明其符合环保、等标准;或者提供包装的抗压、防震等性能测试报告,以说明包装能够有效保护货物。
降低费率:
优质包装:若货物采用高质量、适合运输的包装材料和方式,能有效保护货物,保险公司评估风险降低,费率可能下调。如精密仪器用定制的抗震、防潮包装,在运输中可大大减少因震动、潮湿等造成的损坏风险,保险公司会给予较低费率。
符合标准:包装符合国际运输标准和行业规范,表明货物在装卸、运输过程中更,降低了货损风险。例如,符合国际海运集装箱标准的包装,能在运输中更好地固定和保护货物,保险公司可能会提供费率优惠。
有特殊防护:包装具备特殊防护功能,如防水、防火、防盗等,可降低货物在海运过程中的特定风险。像采用防火包装材料的货物,在遭遇火灾等意外时受损可能性小,保险公司会考虑降低费率。
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二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
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碰损破碎险(clash and breakage)属于海洋货物运输险重的一般附加险(additional risks)。本保险对被保险货物在运输过程中因震动、碰撞、受压造成的破碎和碰撞损失,负责赔偿。
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陆运一切险 除包括上列陆运险的责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。【包偷窃盗抢等】 二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发
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二、除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任: (一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 (二)属于发货人责任所引起的损失。 (三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 (四)被保险货物的自
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货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。开办这种货运险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,