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2026-10-25 01:49:01 2700次浏览

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陆上运输货物保险条款（火车、汽车） 　 二、除外责任 　　本保险对下列损失不负赔偿责任： 　（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 　（二）属于发货人责任所引起的损失。 　（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 　（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 　（五）本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
国内水路、陆路货物运输保险条款 第二条 本保险分为基本险和综合险两种。保险货物遭受损失时，保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。 (一)基本险： 1．因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失； 2．由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失； 3．在装货、卸货或转载时，因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失； 4．按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用； 5．在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。 (二)综合险：本保险除包括基本险责任外，保险人还负责赔偿： 1．因爱震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失； 2．液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失； 3．遭受盗窃或整件提货不着的损失； 4．符合运输规定而遭受雨淋所致的损失。 第三条 保险责任的起讫期，是自签发保险凭证和保险货物离起运地发货人的后一个仓库或储存处所时起，至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限(以邮戳日期为准)。
海洋运输冷藏货物冷藏一切险的除外责任，除包括海洋运输货物保险的除外责任外，还对被保险货物在运输过程中的任何阶段，因未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中，或辅助运输工具没有隔温设备造成腐败的损失，以及在保险责任开始时因未保持良好状态，包括整理加工和包扎不妥，冷冻上的不合规定及骨头变质所引起的货物腐败和损失不负责任。其责任起讫也按“仓至仓”条款负责。但货物到达目的港如在30天内卸离海轮，存入冷藏库，保险公司将继续负责10天，如果货物卸离海轮后不存入冷藏库，保险责任至卸离海轮时终止。
海洋运输货物保险条款 　　一、 责任范围 　　本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。 　　（一）平安险 　　本保险负责赔偿： 　　1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。 　　推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。 　　2．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。 　　3．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的部分损失。 　　4．在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 　　5．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 　　6．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 　　7．共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 　　8．运输契约订有船舶互撞责任条款，根据该条款规定应由货主偿还船方的损失。 　　（二）水渍险 　　除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 　　（三）一切险 　　除包括上列平安险和水渍险各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于下列十一种外来原因（即十一种附加险）所致的全部或部分损失。 　　附加险：1，偷窃、提货不着险 　　2，淡水、雨淋险 　　3，短量险 　　4，碰损、破碎险 　　5，混杂、沾污险 　　6，串味险 　　7，受潮受热险 　　8，钩损险 　　9，包装破裂险 　　10，渗漏险 　　11，锈损险